用于汽车燃油计量的智能涡轮流量计的研究

一 研究的背景和解决方案

在燃油价格不断飙升的今天，汽车运营的生产成本大部分来源干每Et消耗在汽车上的燃油。如果我们在经营一个车队，就应该采取必要的措施对汽车进行实时监控，尽可能杜绝燃油浪费现象，降低生产成本，提高经济效益。因此采取安装燃油流量计的方法实现对汽车发动机的燃油流量进行计量。同时，节约燃油不仅有直接的经济效益，而且对减少汽车尾气污染，保护环境也起到了积极的作用。本流量计选用涡轮流量计，智能涡轮流量计是一种速度式流量仪表，它利用置于流体中的叶轮旋转角速度与流体流速成比例的关系，通过测量叶轮的转速来反映通过管道的体积流量的大小，是目前流量仪表中比较成熟的高精度仪表。涡轮流量计由涡轮流量传感器和流量显示仪表组成，可实现瞬时流量和累积流量的计量。传感器输出与流量成正比的脉冲频率信号，该信号通过传输线路可以远距离传送给显示仪表，便于进行流量的监测显示。

二．研究的主要内容和设计思路

涡轮流量计按照传感器结构可分为轴向型和切向型两种。轴向涡轮流量计目前应用较为广泛，大多数的现有产品采用的都是轴向涡轮流量计，而切向涡轮流量计的应用实例并不多见。但是切向涡轮流量计自身的一些特点是轴向涡轮流量计所不具备的，例如：精度高、重复性好、响应速度快、压力损失小、信号便于远传、即使出现故障也不会阻塞管路等。这里我们主要研究切向涡轮流量计如何对汽车发动机的燃油流量进行计量，研究流量信号的采集和处理过程，将MSP430单片机应用到涡轮流量计信息处理单元。

切向涡轮流量计的组成结构

切向智能涡轮流量计结构流程如图1所示，它由负责流量检测部分的流量传感器和采集数据及显示数据的流量显示仪表两部分组成。

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